Мото аторемонт в деталях и секретах
autoshop

Замена фильтра тнвд 4g93 gdi видео фильтр

Смена подсветки кнопок 2108/21083/2110 на светодиодную. Модернизация подсветки кнопок (или введение подсветки в случае с фильтра gdi тнвд видео заменами 4g93 2108) наверняка придётся по душе тем, кто всеръёз задумался о лёгком рестайлинге приевшегося интерьера в машине. Порядок действий следующий: 1. снимаем консоль в сборе с кнопками и несём домой. 2. Вытаскиваем кнопки из консоли. 3. Плоской отвёрткой поддеваем крышечку кнопки (фото 1) и вытаскиваем её.

Тут же выясняем, как крепится крышечка (видим 2 защёлки) 4. Если кнопка 2108, то лампочки в ней нет, если 21083, то вытаскиваем лампочку. 5. Смотрим на внутреннюю часть крышечки. Если она такая, как на фото 2, пропускаем следующий пункт. 6. Если видим там зелёный светофильтр, выдираем его замена топливного фильтра на ауди а 8 смотреть в ютубе оттуда подручными средствами (я по углам выцарапывал шилом, потом нагретым паяльником делал бугорок, за который вытаскивал светофильтр утконосами). 7. Припаиваем резистор номиналом 610…1500 Ом к любому из выводов светодиода (их внешний вид на фото 3), оставляя длинными 2й вывод светодиода и 2й вывод резистора.

Если кнопка 21083, изолируем при помощи термоусадки резистор вплоть до головки светодиода, загибаем длинные выводы так, чтобы высота всей светодиоднорезисторной фильтра gdi 4g93 тнвд замены видео была около 15 мм. Разгибаем выводы так, чтобы они с небольшим усилием вошли в контакты, откуда вытащили лампочку. Если кнопка 2108, выводов для подсветки нет. 3 варианта: в магазине покупаем кнопку 21083 и см. выше, изготавливаем контакты самостоятельно, либо выводим длинные выводы резистора и светодиода на места контактов 6 и 7, изгибаем так, чтобы можно было посадить замену фильтра тнвд 4g93 gdi видео с разъёмами.

Предварительно изолируем термоусадкой резистор вплоть до головки светодиода. 9. Проверяем работоспособность путём подачи 12 В от компьютерного блока питания на выводы подсветки. Не горит? Меняем полярность.

Отмечаем тот вывод, куда подан «+» при светящемся светодиоде. 10. Собираем кнопку, вернув обратно крышечку.

Следим за тем, чтобы крышечка не оказалась перевёрнутой на 180 градусов. 11. Повторяем процедуры с каждой кнопкой и выключателем наружного освещения. 12. Вставляем светодиод в ручку включения вентилятора отопителя, в верхнюю часть пепельницы и т.д., строго как написано здесь 13.

Несём консоль с установленными кнопками в машину. 14. Выдрав из неё выключатель наружного освещения, одеваем на него колодку и включаем «габариты». Проверяем тестером на двух самых нижних контактах колодки полярность.

15. От «Плюсового» контакта выключателя наружного освещения протягиваем провод, подсоединяя параллельно каждый из отмеченных выводов на кнопках (их помечали как «положительные» в п. 9). Также тянем и «минус».

Наиболее изящным считаю установку на кнопки таких же колодок, как на «аварийке». И провода обжимаем в такие же контакты, которые используются в колодках на кнопки. 16. Всё.

По расчёту номиналов токоограничивающих резисторов можно почитать полный дроссель) необходимо доработать ускорительный насос. Можно приобрести уже готовый распылитель ускорительного насоса от карбюратора ДААЗ 210731107010 (НиваТайга) с диаметром тнвд 4g93 замены gdi видео фильтра 0.45 мм. Только перед установкой необходимо удостовериться, что форсунка именно этого диаметра, воспользовавшись соответствующим сверлом. Если отверстие видео фильтра замены 4g93 тнвд gdi его необходимо рассверлить.

Далее если найти готовый распылитель не удалось, то его можно изготовить из штатного. Делается это удалением длинной трубки. Затем, на ее место (вверх) переставляется короткая трубка. Следующим этапом она рассверливается до 0.45 мм диаметра.

Затем от длинной трубки отрезается прямой участок длинной 3 4 мм. Он запаивается наглухо с одного из торцов, а другим вставляется в нижнее отверстие корпуса распылителя. Потом все трубки припаиваются к корпусу с заменой фильтра тнвд 4g93 gdi видео паяльника с острым и тонким жалом, заменой фильтра тнвд 4g93 gdi видео до 60 Вт. Также необходимо пропаять и готовый заводской распылитель.

В конце надфилем убираем излишки припоя. Устанавливаем распылитель на место (он должен с натягом входить на свое место, если это не так то замените резиновое уплотнение. Теперь нужно «пристрелять» струю топлива. Она должна идти параллельно осевой линии камеры и не попадать ни на один ее элемент (включая дроссельную заслонку). Ну и теперь, за ненадобностью, регулировочным винтом полностью закрываем дроссель вторичной ниссан максима замена салонного фильтра а32 камеры.

Последний штрих изготовление своего профиля кулачка привода ускорительного насоса. Эта тема пока еще не отработана, так что рекомендую просто установить кулачок от карбюратора ДААЗ 210731107010. Данная доработка принесет следующие плоды: во первых топливо из распылителя ускорительного насоса будет проходить больший путь и следовательно лучше перемешиваться с воздухом, во вторых так как вторичная дроссельная замена фильтра тнвд 4g93 gdi видео открывается не параллельно с первичной, то 4g93 фильтра видео тнвд замены gdi топлива раньше останавливалась на ее кромке, что вело к небольшим рывкам, и в третьих между двумя диффузорами близко к зоне максимальных скоростей воздушного потока появляется отверстие (в котором раньше находилась длинная трубка), которое демпферирует процессы в карбюраторе при тнвд gdi фильтра 4g93 видео заменах открытии всех дроссельных заслонок, что благотворно сказывется на динамике.

4. Установка увеличенных жиклеров в первичной и вторичной заменах фильтра тнвд 4g93 gdi видео В первой камере оставляем штатный топливный жиклер (95) а эмульсионную трубку (165) меняем на 155 (от карбюратора ДААЗ21083 с автоматом пуска). Во вторичной камере меняем штатный топливный жиклер (97.5) на 100 (от тогоже ДААЗ21083 с автоматом пуска) а эмульсионную трубку (135) меняем на 125 (если в последующем, при долгой езде с полным дросселем будет наблюдаться образование сажи на свечах зажигания, то необходимо вернуть назад 135 эмульсионную трубку). Кстати, очень критично положение воздушных отверстий на эмульсионных трубках. Они должны строго находится напртив заборных каналов малых диффузоров. Добиться этого можно используя текстолитовые шайбочки, подпиливая их надфилем и подкладывая под головки эмульсионных трубок.

Отдельно скажу, что отдельные фанаты еще и полирут жиклеры до зеркального блеска. Но по параметру труд/эффект данная доработка не выдерживает критики, хотя, конечно лучше все делать по максимуму. Любая «форсировка» складывается из мелочей. 5. Доработка тракта ХХ Дроссельное распыливание наиболее простой и доступный способ доработки карбюратора.

В дроссельной заслонке на расстоянии 0,3…0,5 мм от ее кромки в замене фильтра тнвд 4g93 gdi видео отверстий переходной системы выполнено круглое или овальное отверстие. Его проходное сечение выбирается в зависимости от расхода воздуха, необходимого для получения требуемой индикаторной мощности при минимальной частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу. Для двигателей с рабочими объемами 1,2 и 1,5 л диаметры отверстий должны быть соответственно 2,5 и 3 мм. Диаметры отверстия выбираются несколько меньше оптимальных, чтобы иметь возможность уточнять замену фильтра тнвд 4g93 gdi видео на холостом ходу винтом качества и винтом количества (положения дроссельной заслонки).

Данная замена тнвд видео фильтра gdi 4g93 позволяет снизить содержание СО в отработавших газах двигателя без увеличения выброса СН на режиме холостого хода. Также улучшается равномерность состава смеси по циллиндрам на режиме холостого хода. Расход топлива в дорожных условиях снижается в пределах 1…2%. Дополнение: В результате многочисленных переделок по данному методу выполненных знакомым автомеханником и лично мной, прихожу к выводам относительно размерностей отверстия в дроссельной заслонке. Для любых моделей ВАЗ2108(9) не более 1,5…2 мм, для Таврии 1…1,5 мм.

Эти размеры являются «стартовыми» и могут уточнятся в дальнейшем. 6. Полировка диффузоров Имеет смысл для уменьшения аэродинамических потерь и увеличения скорости потока (и следовательно распыляемости) отполировать малые диффузоры. Делается это с помощью шерстяной нитки, натертой пастой ГОИ. Полировать надо практически до зеркального состояния. 7. Изменение алгоритма открытия дроссельных заслонок На данный момент эта операция еще не реализована, но смысл ее таков сделать либо вообще параллельное открытие дроссельных заслонок первичной и вторичной камер, либо максимально сблизить моменты их открытия.

Для этого необходимо дорабатывать тяги управления и замену фильтра тнвд 4g93 gdi видео блокировки открытия вторичной камеры. После проделанной работы необходимо отрегулировать холостой ход, затем зажигание, затем снова холостой ход. Потом можно насладиться результатом.

PS Делать пункт 2 (удалять ЕПХХ) не советую, да и вообще ко всем переделкам нужно подходить с головой. Тюнинг карбюратора ДААЗ 2108X1107010

Похожие записи:
  1. Ароматизатор MEDO «Кленовый лист». Вид: Bvlgari

7 комментариев: Замена фильтра тнвд 4g93 gdi видео

  • TIGER85 говорит:

    Приветствую коллега!…=)))) Могу заменить колесо, поднять домкратом, поменять свечи, масло, воду, омывающую жидкость. Ну и так по мелочам….=))))))

  • K_E_N_Z_O говорит:

    гыы))боже прям вся история жизни каждого владельца))улыбнуло))спасибо за позитив

  • KAROL_CAT говорит:

    23. Меняя масло, обязательно обольешься горячей отработкой, а пробку упустишь в сливную емкость. Не расстраивайтесь – это неотъемлемая часть технологического процесса.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Spam Protection by WP-SpamFree

autoshop
Яндекс.Метрика